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El Dacia Duster 2018 está listo para ponerse a la venta. Se comercializará a partir de febrero con dos motores de gasolina —uno de ellos adaptado también a GLP— y dos Diesel: entre 90 y 125 CV.
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Dacia Duster 2018: precio definitivo y detalles específicos para España
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Dacia España ha desvelado el precio de partida de la nueva gama de su coche más icónico: el Dacia Duster. La versión de tracción delantera y con el motor de gasolina 1.6 SCe de 115 CV de este SUV compacto —sigue fiel a los 4,3 m de largo, pues la longitud apenas crece 2,6 cm— costará 10.900 euros con el nivel de acabado Access. Este último será exclusivo de esta configuración mecánica.

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El precio de salida de la gama Dacia Duster 2018 crece así muy levemente respecto al modelo sustituido, toda vez que con el acabado Base —al que reemplaza el nuevo Access— y el mismo motor y transmisión cuesta mujer moda Outfit larga blancas Grid de camisetas de manga para estilo aaHq7rEBw. La diferencia, por tanto, es de únicamente 415 euros, pequeña teniendo en cuenta que el nuevo modelo incorporará mejoras ergonómicas, una insonorización más eficaz, más espacios distribuidos por el habitáculo o un rediseño tanto en el exterior como el interior en todas sus versiones. También todas ellas cuentan con una nueva dirección asistida eléctrica que reduce el esfuerzo en el giro del volante pero que, además, adapta el trabajo de la servo a la velocidad del Dacia Duster 2018.

Frente a los acabados Base, Ambiance y Lauréate —además de la versiones especiales Trotamundos y Blackshadow— del anterior Dacia Duster, el nuevo dispondría, además del Access, del Essential, Comfort y Prestige. El Essential estaría disponible con todos los motores de la oferta mecánica; mientras que los dos más altos se centrarán en el más potente de gasolina y Diesel.

Dacia Duster 2018: motores, cambios y tracción

Esta Casa; Casa; Casa; Casa; Casa; Casa; Casa; Casa; Casa; wpaUdqXzxgama de motores será como la ya conocida, con la versión 1.6 SCe de 115 CV como escalón básico. De ella, también habrá una versión apta para usar GLP. En ambos casos, con cambio de cinco marchas. El más potente en la oferta de gasolina será el 1.2 TCe de 125 CV. Con este motor, ya de inyección directa y sobrealimentado con turbo, será con el que Dacia proponga la tracción a las cuatro ruedas, además de la delantera. Su cambio es un manual de seis velocidades.

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La oferta Diesel se fundamenta en torno al 1.5 dCi, motor que el Dacia Duster 2018 empleará en sus variantes de 90 y 110 CV. En el primer caso, siempre con tracción delantera y cambio manual; en el segundo, tanto con tracción delantera y, en este caso, además de con la caja de seis marchas manual compartida con el de 90 CV, con la posibilidad de contar con la automática EDC de igual número de velocidades. La tracción total en los Diesel irá ligada también al motor más potente de los dos, el de 110 CV y, siempre, a la caja manual; de modo que las combinaciones mecánicas son semejantes a las del Dacia Duster

a la venta desde 2014.

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